국토부 동탄트램 2027년 개통을 목표 분당선 연결 호재

 

 

 

동탄트램노선도

동탄 도시철도는 동탄2신도시 광역교통개선대책의 일환으로, 모두 9천773억원을 들여 수원망포역~동탄역~오산역, 병점역~동탄역~차량기지 등 2개 구간에 경기 최초 친환경 교통수단 트램을 도입한다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

트램이란 무엇일까? 

 

트램은 노면에 설치한 레일을 따라 운행하는 노면전차이다. 

 

필자는 호주에서 거주하면서 간간히 트램을 이용 했었다. 

 

버스같은 기차라고 해야할까? 

 

동탄 트램 정책과 

 

 

동탄 트램은 무가선 방식이다. 

 

246명이 탑승 가능하고 모두 8분 간격으로 운행하는 것으로 계획 하루 13만명 이상의 이용자가 철도 서비스를 누릴 수 있을 것으로 기대된다. 

 

경기화성동탄신도시를 이을 동탄도시철도(트램) 

 

동탄도시철도 트램 노선은 SRT와 GTX-A 철로로 인해 단절된 동탄1신도시와 2신도시르ㅡㄹ 연결하는

병점역~동탄2신도시노선. 기존 계획에 따라서 동탄2신도시 남쪽에서 출발 동탄순환대로 동쪽과 동탄역, 동탄1신도시 남쪽을 거쳐 1호선 병점역으로 이어진다. 

동탄트램 병점역

 

두번째 노선은 오산시와 동탄신돗, 수원을 잇는 오산~동탄~망포 노선

 

1호선 오산역을 출발해 동탄2신도시 서쪽 동탄대로를 따라 동탄역에 이른 다음 반월역에서 인동선과 환승연계된다.